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　　【中國安防展覽網(wǎng) 品牌萬里行】 隨著安防行業(yè)的蓬勃發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)＋概念的延伸，離開數(shù)據(jù)的存儲解決方案將不再可行。存儲可以說是企業(yè)需要考慮的首要問題——特別是在越來越多的企業(yè)想要對更長時間段內(nèi)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行分析的時候。云計算、大數(shù)據(jù)的應(yīng)用帶來了行業(yè)全新發(fā)展。馬云曾經(jīng)在一次演講中說道：“人類正從IT時代走向DT時代，未來的競爭將是人才和創(chuàng)新價值能力的競爭，是你的數(shù)據(jù)能夠給社會創(chuàng)造多少價值的競爭”。沒錯，一種新的社會形態(tài)正在上演。

從感知智能技術(shù)，到云技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)，未來安防發(fā)展格局清晰可見。正如開文所言，離開數(shù)據(jù)的存儲方案將不可行，行業(yè)需要越來越多的創(chuàng)新技術(shù)，越來越多的品牌實力。把自身打造成一臺強大的“后臺服務(wù)器”，提供大數(shù)據(jù)的存儲、分析和應(yīng)用服務(wù)的蘇州城，有著不少的典型企業(yè)。無論是運用大數(shù)據(jù)，還是互聯(lián)網(wǎng)＋概念，專于創(chuàng)新、忠于專業(yè)各有千秋。蘇州科達科技股份有限公司、蘇州德亞交通技術(shù)有限公司是關(guān)注典型。

帶著行業(yè)趨勢需求，11月23日，作為安防專業(yè)電商平臺、行業(yè)網(wǎng)絡(luò)媒體，中國安防展覽網(wǎng)總經(jīng)理張春雨一行來到蘇州城，走進專注于自主技術(shù)創(chuàng)新的科達公司和熱衷于產(chǎn)品專業(yè)化的德亞公司?？偨Y(jié)2015，規(guī)劃2016！

科達：定位為行業(yè)“創(chuàng)新者”，大膽提出安防業(yè)的“機器識圖”概念

蘇州科達科技股份有限公司一直專注于視頻科技的研發(fā)，以自身的技術(shù)研發(fā)團隊起家。經(jīng)過多年的積累，擁有了自主的核心技術(shù)以及自主研發(fā)能力；同時，一直堅持本地化服務(wù)的理念，在全國各地建立分支機構(gòu)，為客戶提供快速、近距離，甚至是個性化的服務(wù)。技術(shù)與服務(wù)無疑是科達的兩塊大優(yōu)勢。而貫穿始終的就是“創(chuàng)新”二字。


走進科達，市場總監(jiān)劉志強迎接了到訪一行。說到“創(chuàng)新”，劉志強的闡述是耐人尋味的?？七_從2004年開始進入安防，定位“網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控”，切入口是基于已有的視頻會議，款產(chǎn)品就是基于全網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)品。當時提出這樣一個基于全網(wǎng)絡(luò)化的架構(gòu)在業(yè)內(nèi)是比較的。而隨后，當大家對數(shù)字監(jiān)控的理解還是DVR的時候，科達提出了平臺概念，推出NVR……在整個高清監(jiān)控初露端倪的時候，科達憑借技術(shù)上的經(jīng)驗，已經(jīng)贏得了很多廠商的跟進以及市場的認可。隨即推出了感知、大數(shù)據(jù)、云概念，可以說科達的發(fā)展均結(jié)合了市場，是一個自主創(chuàng)新的過程，是“創(chuàng)新”的貫穿。
 
總結(jié)2015，規(guī)劃2016，面對此次到訪一行的需求探索，科達提出“機器識圖”是未來創(chuàng)新關(guān)鍵詞。這個關(guān)鍵詞背后擁有三大技術(shù)，即感知智能技術(shù)、云技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)?？七_已經(jīng)于2014年發(fā)布了感知型攝像機，這是步；而光有感知型攝像機還不夠，還需要中間的大數(shù)據(jù)平臺，需要云技術(shù)，這是第二步；隨后就是大數(shù)據(jù)的運用！每個行業(yè)有不同的大數(shù)據(jù)應(yīng)用，后形成一個系統(tǒng)，就是做到靠“機器識圖”代替“人工識圖”。“我們認為這是下一代視頻監(jiān)控的核心，也是視頻監(jiān)控里面核心的價值”，劉志強說道。


德亞：維持全國70%左右市場份額，關(guān)鍵在于產(chǎn)品專業(yè)化

高速欄桿機、車牌識別、ETC不停車收費系統(tǒng)等智能交通系統(tǒng)，生活中的智能幫手，想要越來越便捷化、智能化亦是離不開大數(shù)據(jù)的應(yīng)用。新加坡德亞是一家的高速公路以及出入口設(shè)備的提供商，2008年引進中國，在蘇州成立了蘇州德亞交通技術(shù)有限公司。主要領(lǐng)域在高速公路行業(yè)，包括高速公路收費系統(tǒng)、ETC不停車收費系統(tǒng)等行業(yè)關(guān)鍵設(shè)備。


總經(jīng)理陳杰在與中國安防展覽網(wǎng)對話時說到，德亞經(jīng)過近十年的發(fā)展，產(chǎn)品在不斷的發(fā)展。品種并不多，主要集中在高速欄桿機、發(fā)卡機和一些車牌識別等系列圖像產(chǎn)品，但是產(chǎn)品的應(yīng)用范圍很廣，用戶的認可度非常高?？梢哉f德亞的成績在于“口碑模式”，不是技術(shù)，商業(yè)模式，市場概念，關(guān)鍵的在于德亞產(chǎn)品專業(yè)化程度的，在品質(zhì)上解決客戶的后顧之憂。這也是經(jīng)過多年的發(fā)展，在高速公路ETC行業(yè)，德亞市場占有率一直維持著全國70%左右份額的“秘訣”！

那么，忠于“專業(yè)化”的德亞產(chǎn)品，到底優(yōu)于他人的品質(zhì)體現(xiàn)在哪里？以上海地區(qū)ETC應(yīng)用為例，上海ETC一個車道的流量大概在一萬五到一萬八，是屬于24小時之內(nèi)大的流量。也就是在這個基礎(chǔ)上，按平常的計算標準，欄桿機壽命是一千萬次，能用3-4年。但是德亞產(chǎn)品大部分壽命均在5-6年，一直保持至今。因為德亞產(chǎn)品的耐用性跟服務(wù)是結(jié)合起來的。陳杰自信地說道：“只要用戶有信心，德亞就能讓你一直用下去。產(chǎn)品好，服務(wù)好，長期以往用戶后顧之憂就是零”，大數(shù)據(jù)時代指引著企業(yè)走出，多領(lǐng)域應(yīng)用，未來停車場系統(tǒng)的應(yīng)用目標就是如何節(jié)省人力，降低收費成本，讓大家更便捷通行，能夠后臺支付，怎樣貫徹下去是關(guān)鍵。未來發(fā)展空間無限遐想。


后記：上有天堂，下有蘇杭。隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)＋的不斷延伸，擁有著“旅游天堂”的美譽勝地，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用一觸即發(fā)。此次走進蘇州是市場的需求帶動，亦是安防典型名企的品牌吸引。規(guī)劃2016，供應(yīng)商、工程商、集成商、協(xié)會、媒體一個不能少，更多的“融合”等待著我們一起去探索！而與蘇州市安全技術(shù)防范行業(yè)協(xié)會的戰(zhàn)略攜手亦是2016規(guī)劃重點。