蓄電池巡檢儀/檢測120節電池電壓電流內阻

蓄電池巡檢儀/檢測120節電池電壓電流內阻，通過RS485總線與下位機電池巡檢單元通信，將電池巡檢單元采集到的數據上傳到巡檢儀。

前車之覆，后車之鑒。只有更好地遏止住地方政府的政績沖動，讓市場這只看不見的手更大地發揮作用，我們的產業也許會有更健康的發展。

上周，國家三部委聯合發布了《關于發布鼓勵進口技術和產品目錄2009年版的通知》。其中,風電設備有三項條款分別已從鼓勵進口的技術、鼓勵進口的重要裝備及鼓勵發展的重點行業三部分中被剔除。

在國家能源研究所副所長李俊峰告訴記者，長期來看，可能導致大批企業倒閉的原因就是產能過剩，由于應對金融危機，大家找不出更多的靈丹妙藥，就把新能源作為一個拉動經濟發展的一種新的引擎，會帶領經濟走出危機走出低谷，現在大家都把它作為一個發展方向，這就有問題了。

李俊峰告訴記者，早在2004年，中國風機產業就走上了擴張之路，從2004年6家猛增至現在的70多家，企業數量增長10倍以上；風電的裝機容量也從2002年前的46.8萬千瓦，迅速發展到2008年底的1200萬千瓦，7年足足增長了25倍。風電迅猛的發展速度，也讓2007年國家頒布的：到2020年實現3000萬千瓦的遠期目標，僅僅2年后就顯得不合時宜，因為明年，國內風電的發展就有可能突破這一目標。

李俊峰："當然你現在可能笑這樣一個目標當時為什么定這么小，你想當時05年的時候，我們只有50萬千瓦，我到2010年用5年的時間我漲10倍，我搞到500萬千瓦已經很高了，當時德國只有1500萬千瓦，我們說到2020年我們搞到3000萬千瓦，比德國的目標翻上一番，覺得目標也很高了，但是發展的很快。"