heicks V000235 24GHZ多普勒模擬器

heicks V000235 24GHZ多普勒模擬器

heicks V000235 24GHZ多普勒模擬器

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黃工

159---0192---7523

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heicks多普勒模擬器的原理和注意事項(xiàng)

多普勒模擬器是用于車(chē)輛雷達(dá)角度測(cè)量能力的電子校準(zhǔn)和功能測(cè)試的工具，這種功能測(cè)試和校準(zhǔn)在車(chē)輛生產(chǎn)或客戶服務(wù)車(chē)間進(jìn)行。由于變道雷達(dá)系統(tǒng)只能檢測(cè)移動(dòng)物體，因此無(wú)法檢測(cè)到靜止的校準(zhǔn)器。 為了避免這種情況，多普勒效應(yīng)被用于校準(zhǔn)。 為此，一個(gè)金屬滾輪在多普勒模擬器的外殼中旋轉(zhuǎn)，因此可以像移動(dòng)物體一樣被變道雷達(dá)檢測(cè)到，盡管它被設(shè)置在一個(gè)固定的位置。

多普勒模擬器中安裝了一個(gè)特殊的旋轉(zhuǎn)雷達(dá)調(diào)制器的金屬圓柱滾子。電機(jī)以恒定的、定義的速度旋轉(zhuǎn)該滾筒。該旋轉(zhuǎn)滾輪為要校準(zhǔn)的雷達(dá)雷達(dá)波產(chǎn)生線形反向散射，并根據(jù)多普勒效應(yīng)調(diào)制雷達(dá)波。由于選用了特殊材料，多普勒模擬器的反射區(qū)域近似為線形。此外，該槽允許雷達(dá)校準(zhǔn)為僅觀察滾子的一半。否則，雷達(dá)會(huì)看到正負(fù)相對(duì)速度，這對(duì)某些雷達(dá)接收機(jī)來(lái)說(shuō)是不利的。篩子因此選擇從負(fù)相對(duì)速度分量變?yōu)檎担瑥亩_保多普勒調(diào)制后向散射信號(hào)中的良好邊帶抑制。對(duì)于可以測(cè)量與車(chē)輛縱軸（方位角）的角度的雷達(dá)，Dopplersimulator非常適合校準(zhǔn)這種角度測(cè)量能力。為此，在雷達(dá)視場(chǎng)的邊緣或垂直方向上設(shè)置了滾輪、槽和反向散射線。因此，即使對(duì)于與多普勒模擬器相關(guān)的雷達(dá)的變化高度，雷達(dá)也總是在某個(gè)方位角看到多普勒模擬器的反向散射。

請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：

• 僅使用帶有接地保護(hù)觸點(diǎn)的電源線。

• 僅使用經(jīng)過(guò)測(cè)試或封閉的電源線。

• 僅使用原裝電纜組。

• 定期檢查電纜和電源裝置是否損壞。

• 在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)的情況下工作時(shí)不要觸摸帶電部件

heicks多普勒模擬器的工作用途和說(shuō)明：

多普勒效應(yīng)可用于測(cè)量檢測(cè)到的物體的速度。雷達(dá)光束當(dāng)它從雷達(dá)源后退時(shí)，它對(duì)準(zhǔn)移動(dòng)的目標(biāo)（例如汽車(chē)）。雷達(dá)波必須向汽車(chē)，然后被反射并在源頭附近被重新發(fā)現(xiàn)。隨著每波的移動(dòng)，波之間的間隙會(huì)增加，依次增加波長(zhǎng)。同樣的情況適用于以下情況：當(dāng)雷達(dá)光束接近時(shí)，光束直接對(duì)準(zhǔn)正在行駛的汽車(chē)，在這種情況下，每個(gè)連續(xù)波傳播的距離較小，從而減小了波長(zhǎng)。無(wú)論哪種情況，計(jì)算從多普勒效應(yīng)準(zhǔn)確地確定汽車(chē)的速度。多普勒模擬器是雷達(dá)信號(hào)的反射器單元，包括針對(duì)特定所需車(chē)速的波調(diào)制。機(jī)械式多普勒發(fā)生器內(nèi)置有受控的徑向冷卻器風(fēng)扇。風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速產(chǎn)生所需的波長(zhǎng)調(diào)制。風(fēng)扇內(nèi)置于裝有雷達(dá)吸收材料的盒子中。盒子前面只有一個(gè)小縫隙輸出的反射和調(diào)制雷達(dá)信號(hào)。金屬風(fēng)扇葉片是反射裝置。該特定的風(fēng)扇單元用于模擬以特定速度和距離從后方駛近的車(chē)輛。

用途:

heicks多普勒模擬器是模擬移動(dòng)車(chē)輛的單元，因此可用于電子校準(zhǔn)或功能測(cè)試車(chē)輛雷達(dá)設(shè)備在特定速度和距離下的角度測(cè)量能力。車(chē)輛雷達(dá)設(shè)備的電子校準(zhǔn)的目的是檢查是否傳感器和保險(xiǎn)杠是否正確安裝，以控制是否糾正安裝偏差通過(guò)確定偏置角是必需的，或者用于功能評(píng)估系統(tǒng)。這些功能測(cè)試和校準(zhǔn)在車(chē)輛生產(chǎn)或使用中進(jìn)行站，那里沒(méi)有機(jī)會(huì)檢測(cè)運(yùn)動(dòng)物體。因此多普勒模擬器的構(gòu)建目的是被雷達(dá)識(shí)別為具有一定的速度和距離，盡管他被固定在穩(wěn)固的位置。

應(yīng)用:

heicks多普勒模擬器是模擬移動(dòng)車(chē)輛的單元，用于傳感器校準(zhǔn)

熱電偶（thermocouple）是溫度測(cè)量?jī)x表中常用的測(cè)溫元件，它直接測(cè)量溫度，并把溫度信號(hào)轉(zhuǎn)換成熱電動(dòng)勢(shì)信號(hào)，通過(guò)電氣儀表（二次儀表）轉(zhuǎn)換成被測(cè)介質(zhì)的溫度。

電導(dǎo)率測(cè)定儀是一款面向于科研多效蒸餾水系統(tǒng)，鍋爐底水、凝結(jié)水，熱交換系統(tǒng)，機(jī)械零部件的工業(yè)熱清洗，工業(yè)循環(huán)水等在較高溫度環(huán)境運(yùn)行的水質(zhì)管理和自動(dòng)化控制而開(kāi)發(fā)的一款寬溫度范圍的在線水質(zhì)分析儀表。

單位時(shí)間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度，與之相對(duì)應(yīng)的就有線速度傳感器和角速度傳感器，我們都統(tǒng)稱(chēng)為速度傳感器。

電容是由兩塊金屬電極之間夾一層絕緣電介質(zhì)構(gòu)成。當(dāng)在兩金屬電極間加上電壓時(shí)，電極上就會(huì)存儲(chǔ)電荷，所以電容器是儲(chǔ)能元件。任何兩個(gè)彼此絕緣又相距很近的導(dǎo)體，組成一個(gè)電容器。平行板電容器由電容器的極板和電介質(zhì)組成

工業(yè)鍵盤(pán)是一種廣泛應(yīng)用于石油化工、機(jī)械制造、交通運(yùn)輸、電力、航天、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、農(nóng)業(yè)、語(yǔ)音數(shù)控、自動(dòng)化控制、醫(yī)療、通訊、測(cè)量?jī)x器、ATM機(jī)、查詢終端等領(lǐng)域的鍵盤(pán)。

蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。

英國(guó)GJC公司新推出出一款教代三代產(chǎn)品在性能及體積重量上明顯優(yōu)于第三代產(chǎn)品的高效液相用流量計(jì)。 GJC生產(chǎn)的液體流量計(jì)可可靠的測(cè)量液體流量。 其最初設(shè)計(jì)用于高效液相色譜系統(tǒng)的載體流動(dòng)系統(tǒng)， 后來(lái)也用于精流控制的分支系統(tǒng)。

磁性開(kāi)關(guān)是一種利用磁場(chǎng)信號(hào)來(lái)控制的線路開(kāi)關(guān)器件，也叫磁控開(kāi)關(guān)。常用的磁性開(kāi)關(guān)有單觸點(diǎn)和雙觸點(diǎn)兩種。

溫度開(kāi)關(guān)是一種用雙金屬片作為感溫元件的溫度開(kāi)關(guān)，電器正常工作時(shí)，雙金屬片處于自由狀態(tài)，觸點(diǎn)處于閉合/斷開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)溫度升高至動(dòng)作溫度值時(shí)，雙金屬元件受熱產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力而迅速動(dòng)作，打開(kāi)/閉合觸點(diǎn)，切斷/接通電路，從而起到熱保護(hù)作用。當(dāng)溫度降到重定溫度時(shí)觸點(diǎn)自動(dòng)閉合/斷開(kāi)，恢復(fù)正常工作狀態(tài)。廣泛用于家用電器電機(jī)及電器設(shè)備，如洗衣機(jī)電機(jī)、空調(diào)風(fēng)扇電機(jī)、變壓器、鎮(zhèn)流器、電熱器具等。

氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門(mén)的執(zhí)行裝置，又被稱(chēng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置，不過(guò)一般通俗的稱(chēng)之為氣動(dòng)頭。氣動(dòng)執(zhí)行器有時(shí)還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門(mén)定位器和手輪機(jī)構(gòu)。閥門(mén)定位器的作用是利用反饋原理來(lái)改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位。手輪機(jī)構(gòu)的作用是當(dāng)控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無(wú)輸出或執(zhí)行機(jī)構(gòu)失靈時(shí),利用它可以直接操縱控制閥，以維持生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

疏水閥是一種閥門(mén)，也稱(chēng)疏水器，排水閥，是將蒸汽系統(tǒng)中的凝結(jié)水、空氣和二氧化碳?xì)怏w盡快排出，同時(shí)限度地自動(dòng)防止蒸汽的泄漏。疏水閥的品種很多，各有不同的性能。

工控機(jī)（Industrial Personal Computer，IPC）即工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，是一種采用總線結(jié)構(gòu)，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程及機(jī)電設(shè)備、工藝裝備進(jìn)行檢測(cè)與控制的工具總稱(chēng)。工控機(jī)具有重要的計(jì)算機(jī)屬性和特征，如具有計(jì)算機(jī)CPU、硬盤(pán)、內(nèi)存、外設(shè)及接口，并有操作系統(tǒng)、控制網(wǎng)絡(luò)和協(xié)議、計(jì)算能力、友好的人機(jī)界面。工控行業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)非常特殊，屬于中間產(chǎn)品，是為其他各行業(yè)提供可靠、嵌入式、智能化的工業(yè)計(jì)算機(jī)。

處理器（CPU，Central Processing Unit）是一塊超大規(guī)模的集成電路，是一臺(tái)計(jì)算機(jī)的運(yùn)算核心（Core）和控制核心（ Control Unit）。它的功能主要是解釋計(jì)算機(jī)指令以及處理計(jì)算機(jī)軟件中的數(shù)據(jù)。CPU從邏輯上可以劃分成3個(gè)模塊，分別是控制單元、運(yùn)算單元和存儲(chǔ)單元，這三部分由CPU內(nèi)部總線連接起來(lái)。

比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。

電感耦合，是兩個(gè)相互隔離線圈，由于電流變化，感應(yīng)到另一個(gè)線圈的過(guò)程。通稱(chēng)耦合，根據(jù)公共阻抗的性質(zhì)，耦合電路分為電阻耦合、電容耦合、電感耦合、電阻電容耦合和互感（變壓器）耦合等多種形式。

電位計(jì)是典型的接觸式角傳感器，有一個(gè)在電阻膜（包含碳電阻膜、導(dǎo)電塑料薄膜、金屬電阻膜、導(dǎo)電陶瓷膜等等）上的滑動(dòng)觸點(diǎn)，由外部作用，使接觸點(diǎn)位置改變從而改變電阻膜上下電阻的比率，實(shí)現(xiàn)輸出端電壓隨外部位置變化。電位計(jì)由電子元件和游標(biāo)組成，游標(biāo)可在元件表面滑動(dòng)，分直線滑動(dòng)型和旋轉(zhuǎn)型。前者用于檢測(cè)直線位移，后者用于檢測(cè)角度、傾斜角等。顯然，壓力、重量、流量等可先換成機(jī)械位移，然后通過(guò)電位計(jì)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)

應(yīng)變片是由敏感柵等構(gòu)成用于測(cè)量應(yīng)變的元件。電阻應(yīng)變片的工作原理是基于應(yīng)變效應(yīng)制作的，即導(dǎo)體或半導(dǎo)體材料在外界力的作用下產(chǎn)生機(jī)械變形時(shí)，其電阻值相應(yīng)的發(fā)生變化。

絲錐為一種加工內(nèi)螺紋的工具，按照形狀可以分為螺旋絲錐和直刃絲錐，按照使用環(huán)境可以分為手用絲錐和機(jī)用絲錐，按照規(guī)格可以分為公制，美制，和英制絲錐，按照產(chǎn)地可以分為進(jìn)口絲錐和國(guó)產(chǎn)絲錐。絲錐是制造業(yè)操作者加工內(nèi)螺紋的最主要工具。

紅外檢測(cè)器可用來(lái)測(cè)定附近有沒(méi)有如手持遙控器等發(fā)射出的調(diào)制紅外線，紅外檢測(cè)就是利用紅外輻射原理對(duì)設(shè)備或材料及其它物體的表面進(jìn)行檢驗(yàn)和測(cè)量的專(zhuān)門(mén)技術(shù)，也是采集物體表面溫度信息的一種手段。

隔離器是一種采用線性光耦隔離原理，將輸入信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換輸出。輸入，輸出和工作電源三者相互隔離，特別適合與需要電隔離的設(shè)備儀表配用。隔離器又名信號(hào)隔離器，是工業(yè)控制系統(tǒng)中重要組成部分。