目前，我國有電線電纜企業高達數千家，近97%是中小企業，大型企業只有19家，這19家大型企業產品只占全國11.7%的*，還沒有形成能夠全面參與化競爭的或跨國公司。而世界*列的電線電纜制造商耐克森、住友電工等在技術、生產設備、創新研發等方面遠超于中國，我國電線電纜企業與線纜*間存在差距較大。
“在當前線纜行業增長趨緩的狀態下，處理好長期價值和短期效益間的博弈尤為重要。”中國電器工業協會電線電纜副秘書長吳士敏日前表示，短期效益和長期價值的博弈雖然令管理者煎熬，但如果處理不好這種關系，快的決策也會產生慢的效果。反之，慢的決策也會產生一種快的結果。
作為各大產業、國防建設和重大建設工程等領域的基礎配套者，電線電纜被譽為國民經濟的“血管”“神經”，其重要地位不言而喻，已成為電工電器行業中僅次于汽車整車制造的第二大產業。
2011年，電線電纜行業實現了平穩增長，產值規模跨上了1萬億元的新臺階，電線電纜制造業生產企業多達7000多家，從業人員數量達80.9萬人，居世界*。
今年前8個月雖然繼續保持增長，但是增幅已有很明顯下降。
據統計，今年前8個月和去年同期相比，工業產值完成不到8000億元，整個增幅減少20.9%，出 貨值增幅減少12.7%，主營業務收入下降22.9%，利潤增幅也下降了12.7%，從業人員同比下降10.5%。因受今年受銅價下跌的影響，前8個月，電線電纜出廠價格下降1.8%。如果從成本考慮，去年虧損企業數量以及虧損的幅度同比猛增，主要是受成本增長和企業效益因素影響。這種情況今年前8月還在繼續，而且虧損面還在擴大，達41.2%。
而虧損企業主要集中在中小企業，中型企業虧損高于小企業。今年前8個月累計629家，虧損面16%，虧損金額9.6億元。雖然目前虧損企業數量比前兩季度有所下降，但虧損金額有所增加，值得注意。
統計數據顯示，2011年全行業財務費用同去年相比增長了49.8%，分別高于同期業務收入增長和利潤增長的22.2%和14.6%，全年利息凈支出101億元，比去年同期增長了49.1%。
原材料、電費、物流費用、環保成本、用地價格等成本都在上升，導致購進價格和出廠價格之間形成了指數的倒掛，意味著企業在消化成本上升因素的同時，在擠壓利潤空間。
“用戶的拖欠賬款，應收賬款額一直居高不下，這是行業十分困惑的問題。成本中材料費用的成本占相當大的比例，2011年因用戶拖欠形成的行業應收賬款高達1661億元，同比增長21.15%。”吳士敏介紹說，其中，電線電纜行業應收賬款是1559.5億元，同比增長19.6%。光纖光纜企業應收賬款101.6億元，同比增長28.4%。在資金格外緊張的2011年，用戶拖欠加重了資金成本的負擔。
另一方面就是用戶向生產企業收取質保金問題。吳士敏認為，隨著法律法規的進一步嚴格，信息的更加透明，市場淘汰機制更加明顯，質保金作為一個質量保證的手段，它的作用會越來越弱化，對于企業減輕負擔方面能起到更大作用。甚至我覺得應該取消質保金制度。
“而成本競爭應該建立在不斷的提益的基礎上，在今后的發展當中應該尋求成本以外的新的優勢。長期來看這種周期性的影響不可避免，所以在當前的形勢下，作為企業無論是從哪方面來看，都應該更加注重于節約，注重于效率，注重于質量的發展
毋庸諱言，目前整個電線電纜行業都面臨一些困難和問題?！?012年電線電纜行業報告》(下簡稱《報告》)指出，我國電線電纜行業還存在著準入門檻低，企業數量眾多等問題。特別是2008年金融危機以后，在加快發展實體經濟的背景下，電線電纜行業又出現了新一輪投資熱潮，涌現了大量新增企業，盲目投資進一步加劇了產能過剩的結構性矛盾。
