北京西城區(qū)為緩解停車難問題，采取了多項(xiàng)措施。一方面，通過實(shí)施路側(cè)停車電子收費(fèi)改革和鼓勵(lì)停車資源錯(cuò)時(shí)共享，有效改善了停車秩序。在西單圖書大廈和“新華1949”園區(qū)等地，社區(qū)與商圈、園區(qū)合作，將部分車位與居民共享，緩解了周邊老舊小區(qū)停車難的問題。同時(shí)，企事業(yè)單位如阜外醫(yī)院、昌盛大廈等也積極參與潮汐停車，將白天或夜間的空閑車位提供給周邊居民使用，提高了停車位的利用率。
另一方面，西城區(qū)還積極推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)，規(guī)范停車管理。各街道、社區(qū)結(jié)合居民停車需求，合理規(guī)劃內(nèi)部空間，利用外部閑置用地，挖掘存量停車空間。例如，在什剎海街道和牛街街道的平房區(qū)，通過施劃車位、打造智慧停車庫等方式，增加了停車位供給。同時(shí)，還建立了停車管理公司，引入專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)，提升了停車服務(wù)質(zhì)量。這些措施共同構(gòu)成了西城區(qū)錯(cuò)時(shí)共享停車方案的核心內(nèi)容，有效緩解了區(qū)域停車難問題。
科拓智慧停車針對城市停車難問題，推出了創(chuàng)新的錯(cuò)時(shí)停車解決方案。該方案旨在通過智能化管理和優(yōu)化停車資源配置，有效緩解停車壓力，提升城市停車效率。科拓錯(cuò)時(shí)停車方案利用先進(jìn)的大數(shù)據(jù)技術(shù)，通過搭建智慧停車平臺，車主可以方便地查詢附近停車場的空閑車位信息，并進(jìn)行預(yù)約和導(dǎo)航，從而避免盲目尋找車位的困擾。
同時(shí)，該方案還鼓勵(lì)不同場所（如商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、辦公區(qū)等）之間的停車資源共享，通過錯(cuò)時(shí)開放停車場，提高車位利用率。例如，白天辦公區(qū)的停車場可以對外開放給周邊居民使用，而夜間則可以將居民區(qū)的停車場共享給周邊商業(yè)區(qū)或辦公區(qū)的車主。此外，科拓智慧停車還結(jié)合實(shí)際需求，提供定制化服務(wù)，如智能停車誘導(dǎo)、車位預(yù)約、無感支付等，進(jìn)一步提升車主的停車體驗(yàn)。
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