軌道交通用電力電纜生產中易出現的問題

中國軌道交通建設步伐加快，鐵路運營里程數的增加，帶動了軌道交通電纜需求量的擴容，電線電纜的需求也隨之攀升。由于軌道交通建設的特殊性，對電線電纜產品的安全性、環保性等技術水平提出了更高的要求，電線電纜產品除擁有了優良的電氣性能和絕緣性能外、還必須擁有良好的阻燃性能、阻水性能和防鼠蟻性能，所以該產品與傳統的電力電纜相比在材料選型和工藝路線上都有了新的更新。下面就此產品在生產過程中易出現的問題及解決措施做一介紹。

　　軌道交通用電力電纜在制造過程中出現的主要問題有絕緣偏心，綜合護層不平整及電火花擊穿率高；無鹵低煙阻燃聚烯烴材料表面不光滑、有氣孔等。經反復分析和試驗后認為造成這些問題的原因主要有以下幾個方面：

　　一、三層共擠時絕緣偏心。

　　由于絕緣厚度比較厚，絕緣與導體接觸面較小，所以在交聯管內高溫高壓條件下，塑料呈粘流態，會存在一定程度下垂，這樣就易出現偏心度不合格的現象。

　　二、綜合護層不平整及電火花擊穿率高。

　　引起該問題的主要原因有：

（1）縱包鋁塑帶在成型時受力不均勻，導致縱包外觀起皺；

（2）鋁塑復合帶縱包時，搭接口未粘合導致翹起；

（3）鋁塑帶翻邊；

（4）無鹵低煙阻燃聚烯烴材料發泡、穿孔等；

　　三、無鹵低煙阻燃聚烯烴材料表面不光滑及有氣孔。

　　引起該問題的主要原因有：

（1）原材料保存不當，導致受潮；

（2）由于該材料加工溫度偏低，擠出溫度過高會導致材料發泡；

（3）由于高阻燃性，原材料中添加了較多的填充劑，導致擠出時易出現外觀不光滑、裂紋等。

　　四、解決措施。

　　針對上述試制過程中出現的主要問題，廣東南纜電纜技術部的技術人員，一道工序一道工序組織攻關，并跟蹤落實。經分析研究采用下列解決措施，達到了預期效果，較好地滿足了客戶要求。