車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)型號(hào)：規(guī)格：應(yīng)用范圍：　　車牌識(shí)別系統(tǒng)質(zhì)量的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)　　1.車牌識(shí)別率　　為了測(cè)試車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)，始終工作24小時(shí)以上，收集至少1000個(gè)自然交通信息樣本進(jìn)行車牌識(shí)別，并存儲(chǔ)識(shí)別結(jié)果和車牌圖像以獲取視圖。比較正確的車輛信息。　　2.車牌識(shí)別速度　　車牌識(shí)別速度決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠滿足實(shí)際應(yīng)用的實(shí)時(shí)要求。車牌識(shí)別系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)減少道路交通時(shí)間，這是減少交通時(shí)間和避免車道交通堵塞的

詳細(xì)介紹

車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)

型號(hào)：

規(guī)格：

應(yīng)用范圍：　　車牌識(shí)別系統(tǒng)質(zhì)量的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)　　1.車牌識(shí)別率　　為了測(cè)試車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)，始終工作24小時(shí)以上，收集至少1000個(gè)自然交通信息樣本進(jìn)行車牌識(shí)別，并存儲(chǔ)識(shí)別結(jié)果和車牌圖像以獲取視圖。比較正確的車輛信息。　　2.車牌識(shí)別速度　　車牌識(shí)別速度決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠滿足實(shí)際應(yīng)用的實(shí)時(shí)要求。車牌識(shí)別系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)減少道路交通時(shí)間，這是減少交通時(shí)間和避免車道交通堵塞的

　　車牌識(shí)別系統(tǒng)質(zhì)量的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)

　　1.車牌識(shí)別率

　　為了測(cè)試車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)，始終工作24小時(shí)以上，收集至少1000個(gè)自然交通信息樣本進(jìn)行車牌識(shí)別，并存儲(chǔ)識(shí)別結(jié)果和車牌圖像以獲取視圖。比較正確的車輛信息。

　　2.車牌識(shí)別速度

　　車牌識(shí)別速度決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠滿足實(shí)際應(yīng)用的實(shí)時(shí)要求。車牌識(shí)別系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)減少道路交通時(shí)間，這是減少交通時(shí)間和避免車道交通堵塞的有力保證。