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深圳宜融電子科技有限公司
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雷達地感無需割地高新創意：雷達地感是一種非接觸式的針對車輛和行人等目標的檢測裝置，工作在毫米波頻段，利用向目標發射線性調頻連續波信號，對目標反射回波進行高速實時處理，實現目標的快速檢測。
道閘雷達主要應用于園區、公司的車輛出入口、高速公路出入口以及停車場管理等，替代現有的地感線圈，控制閘桿降落功能，防止閘桿“砸車"，“砸人"事故發生。
雷達地感工作信號為毫米波頻段，整個雷達功耗低至2W，無需專門散熱處理，在兩、雪、冰雹、霧霾等天氣條件下，具備晝夜連續工作能力，產品外殼具備IP-65防水要求，無需擔心雨水進入雷達內而導致雷達損壞問題。
道閘雷達使用的毫米波工作信號，工作頻率高，方向性好，抗干擾性強，雷達不受外界的干擾，也不會對外界的電子設備造成干擾，信號傳播衰減大，輻射信號強度符合國家環保要求。
對不同類型車輛（包括轎車、貨車、鋁材質車輛）的檢測概率高于99%。
對行人的檢測概率高于99%。
道閘雷達外殼采用了符合IP-65 標準的防水設計，產品功耗很低，晝夜持續工作，在正常使用環境條件下，產品不會無意損壞。
道閘雷達可安裝固定在道閘機的外表面，正對通過的車輛或行人，無需單獨設置安裝立柱，安裝非常方便靈活。針對不同寬度的道閘口，道閘雷達具備通過撥碼開關設置不同感應距離的方便性，省去了依托計算機下載不同軟件才能適應感應距離的不便性。
1 雷達安裝
道閘雷達在閘道出入口處的安裝示意圖如圖2所示。
圖2道閘雷達安裝示意圖
道閘雷達由防砸雷達和繼電器控制盒組成。防砸雷達直接安裝在閘道出入口處道閘機箱的外表面，繼電器控制盒不具備防水性能，需放置在道閘機箱內，兩者之間通過防砸雷達自帶的一根電纜連接。防砸雷達和繼電器控制盒的實物圖如圖3所示。
圖3 防砸雷達與繼電器控制盒連接實物圖
防砸雷達供電和輸出控制信號由繼電器控制盒與道閘機的控制板連接，防砸雷達中心距地面約為0.6m的安裝高度，防砸雷達天線罩與道閘機側壁面共形，且天線輻射面平行于車道通道的行車方向，防砸雷達長度尺寸方向處于水平放置，防砸雷達的安裝固定尺寸40mm×56mm，采用4個M2.5螺釘連接。
雷達地感無需割地高新創意
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