HONEYWELLTC-TBCHA

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仲鑫達(dá)以“ 誠(chéng)信、創(chuàng)新、合作、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念、不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、為客戶提供服務(wù)、以大限度追求客戶滿意、并不斷開(kāi)拓新領(lǐng)域業(yè)務(wù)。

公司經(jīng)銷產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)械 冶金、石油天然氣、石油化工、化工、造紙印刷、紡織印染、機(jī)械、電子制造、汽車(chē)制造，塑膠機(jī)械、電力、水利、水處理/環(huán)保、市政工程、鍋爐供暖、能源、輸配電

除此之外，還因?yàn)橥度胍粭l產(chǎn)線或者數(shù)字化系統(tǒng)少則上百萬(wàn)，而即使工廠沒(méi)有一條自動(dòng)化產(chǎn)線或者信息化系統(tǒng)，全部用人工去操作反而成本比建設(shè)產(chǎn)線的成本要小，即幾年人工累計(jì)成本＜產(chǎn)線建設(shè)成本。正因如此在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中見(jiàn)過(guò)太多場(chǎng)景：工廠建立一套管控系統(tǒng)需要壹佰萬(wàn)，而即使專門(mén)雇傭幾個(gè)實(shí)習(xí)生通過(guò)人工收集數(shù)據(jù)、Excel匯總，幾年以內(nèi)幾個(gè)工人的成本累計(jì)加起來(lái)還沒(méi)有壹佰萬(wàn)，那么對(duì)于老板來(lái)說(shuō)如何選擇已經(jīng)躍然紙上了。所以智能制造大的阻礙不是外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也不不是技術(shù)難點(diǎn)，而是國(guó)內(nèi)的人口紅利。

但是“九霄龍吟驚天變、風(fēng)云際會(huì)淺水游”，盡管美國(guó)勞動(dòng)力成本是國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本的2.57倍，但美國(guó)自動(dòng)化程度高且用工少。國(guó)內(nèi)兩條月總產(chǎn)量為4500噸的生產(chǎn)線用工250人，美國(guó)設(shè)備改進(jìn)，同產(chǎn)能兩條生產(chǎn)線才用工180人。按照目前國(guó)內(nèi)工人工資上漲趨勢(shì)，如考慮國(guó)內(nèi)5年工資再翻倍、10年工資翻兩番計(jì)算，那么中國(guó)在人工成本上也占不到任何優(yōu)勢(shì)了。即使相對(duì)于印度、越南、泰國(guó)等國(guó)家的人力成本優(yōu)勢(shì)也在逐漸減弱，自2008年以來(lái)，我國(guó)勞動(dòng)力成本的增速明顯快于工業(yè)生產(chǎn)效率增速，根據(jù)測(cè)算，2019年，我國(guó)制造業(yè)勞動(dòng)成本將為越南的177%、印度的218%。下圖為地區(qū)工資上漲幅度(估算)與名義GDP增速，明顯已經(jīng)能夠看出人工成本增長(zhǎng)迅速，企業(yè)人力成本管控難度與日俱增，尤其是勞動(dòng)密集型企業(yè)招工難從來(lái)都不是新鮮的事，比如2020年疫情剛開(kāi)始消退，義務(wù)就大舉旗號(hào)：來(lái)義務(wù)打工，報(bào)銷車(chē)費(fèi)。

人工成本劇增的同時(shí)，如今外賣(mài)、滴滴之類的第三產(chǎn)業(yè)也蜂擁而起，甚至利潤(rùn)增長(zhǎng)空間遠(yuǎn)大于中低端制造業(yè)，并且受制于很多技術(shù)和非技術(shù)困難，許多業(yè)務(wù)場(chǎng)景很難實(shí)現(xiàn)無(wú)人化自動(dòng)化（比如快遞派送、電氣上門(mén)安裝、無(wú)人駕駛等），因此可以制造大量薪資水平更高的勞動(dòng)密集型的低端就業(yè)崗位。本人曾親眼見(jiàn)過(guò)至少十幾個(gè)身邊朋友告別之前比亞迪工廠的工作，然后在京東送外賣(mài)、開(kāi)滴滴，反而比比亞迪薪水高出不少，活的更加體面。

所以以外賣(mài)業(yè)為代表的第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，相當(dāng)于對(duì)制造業(yè)來(lái)說(shuō)其實(shí)是進(jìn)行了一次放血式療法，大面積搶奪人工，倒逼企業(yè)發(fā)力去推動(dòng)智能制造實(shí)現(xiàn)機(jī)器代人，從而降低人工參與度，實(shí)現(xiàn)成本可控、質(zhì)量可控。假設(shè)沒(méi)有以外賣(mài)、滴滴、快遞為代表的第三產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展與侵占制造業(yè)人口紅利，吸收過(guò)剩的低端勞動(dòng)力，智能制造缺少根本、原始的驅(qū)動(dòng)力去發(fā)展智能制造。

當(dāng)你想到的時(shí)候一定要抓緊時(shí)間與機(jī)會(huì)，因?yàn)橹覆欢ㄒ呀?jīng)有人開(kāi)始在行動(dòng)了。比如，2011年開(kāi)始郭臺(tái)銘為解決招工難和人力成本快速上漲等問(wèn)題，就啟動(dòng)了大規(guī)模的機(jī)器換人計(jì)劃，計(jì)劃到2020年讓富士康的自動(dòng)化率達(dá)到30%；而如今富士康已部署超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)自研的Foxbot工業(yè)機(jī)器人，大量的流水線工人被機(jī)器人替代，盡管如此還是不得不面對(duì)工人成本劇增而考慮搬遷工廠到越南的局面。因?yàn)閾?jù)測(cè)算2017年中國(guó)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資是泰國(guó)和越南的2.14/3.51倍，這也造成部分勞動(dòng)密集型的制造業(yè)傾向于向人力成本更低、環(huán)保要求更寬松的東南亞國(guó)家轉(zhuǎn)移。

與富士康類似，2012年美的已投入6億元改造費(fèi)和6年的時(shí)間，打造*空調(diào)核心零部件全自動(dòng)組裝生產(chǎn)線，生產(chǎn)效率提升70%，生產(chǎn)線人數(shù)下降50%，產(chǎn)品合格率達(dá)到99.9%。而在東莞勁勝的打磨車(chē)間，60臺(tái)機(jī)器手日夜無(wú)休地打磨一個(gè)個(gè)手機(jī)中框結(jié)構(gòu)件。一臺(tái)機(jī)器手替代6至8名工人，原來(lái)需要650名工人的車(chē)間，現(xiàn)在只有60人負(fù)責(zé)看線和檢查，未來(lái)將減少到20人。與熟練工人相比，剛上線的機(jī)器手雖是“新人”，但生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量卻遠(yuǎn)超熟工、能手。

與此同時(shí)，工人成本工資不斷上漲，而機(jī)器人成本回收時(shí)間逐年降低：2012年一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人成本回收的時(shí)間約為5.2年，到2018年約下降至1.05年。同時(shí)，在人力成本上升與設(shè)備價(jià)格下降的確定性趨勢(shì)下，未來(lái)工業(yè)機(jī)器人回收期有望進(jìn)一步縮短，制造業(yè)機(jī)器換人、智能制造升級(jí)已經(jīng)是大勢(shì)所趨。勞動(dòng)力減少、人力成本上升倒逼制造業(yè)向智能化自動(dòng)化升級(jí)，智能制造將逐步替代人力勞動(dòng)，提高生產(chǎn)效率，是制造業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。