保安的需要、交通控制、安全考慮、工人工作環(huán)境、現(xiàn)有空間大小及氣候情況都是決定平臺(tái)類型的因素。從建筑物與貨車(chē)的位置關(guān)系定義，zui常用的平臺(tái)可分為穿墻式和開(kāi)放式。裝卸貨平臺(tái)類型的選擇
穿墻式平臺(tái)
這種類型的平臺(tái),裝卸貨平臺(tái)設(shè)計(jì)在建筑物內(nèi),而貨車(chē)裝卸貨時(shí)停靠在建筑外(圖11),與合適的門(mén)封或門(mén)罩配合使用,這種設(shè)計(jì)可*不受天氣影響,保安也更容易;其常見(jiàn)的變異形式是冷庫(kù)式平臺(tái).
設(shè)計(jì)穿墻式平臺(tái)時(shí)需要將建筑物的墻壁從平臺(tái)邊緣縮進(jìn)一段距離.泊車(chē)區(qū)地面有坡度時(shí),這一點(diǎn)尤為重要,它的作用是:
-防止貨車(chē)撞到墻壁
-防止貨車(chē)撞到建筑物伸出物(如懸掛物或招牌)
-便于安裝門(mén)封
-減小人員受傷的危險(xiǎn)
貨車(chē)尾端與墻壁之間至少要留有20厘米的空隙(在平臺(tái)平面以上2米處測(cè)量),貨車(chē)尾端頂部與墻壁之間至少要有15厘米的空間距離
冷庫(kù)式裝卸貨平臺(tái)在冷藏間與平臺(tái)之間設(shè)置有回籠間.回籠間在冷藏間與外界之間起到氣塞的作用,它可zui大限度地減少熱空氣和潮濕空氣的滲入.這種平臺(tái)如設(shè)計(jì)得當(dāng),可減少制冷能耗達(dá)50%以上,與開(kāi)放式平臺(tái)相比可減少除霜需求達(dá)96%.
開(kāi)放式平臺(tái)
這種設(shè)計(jì)中,裝卸貨平臺(tái)和貨車(chē)都處于建筑物外.開(kāi)放式平臺(tái)因受天氣因素影響大,故多用在溫和氣候地區(qū)的變通貨物的倉(cāng)儲(chǔ),通常在平臺(tái)上方加雨篷罩或在平臺(tái)周?chē)哟购?以作保護(hù)用。
設(shè)計(jì)開(kāi)放式平臺(tái)進(jìn)注意在建筑物墻壁與高度調(diào)節(jié)板之間,需有足夠空間深度(至少4.5M)供叉車(chē)轉(zhuǎn)彎調(diào)動(dòng)用(須考慮雙向叉車(chē)行走情況).同時(shí),有必要在平臺(tái)邊緣設(shè)置水泥柱,安全鏈或其它類似障礙物以減少叉車(chē)掉下平臺(tái)的危險(xiǎn)。裝卸貨平臺(tái)類型的選擇
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