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山東鴻盛汽車股份有限公司
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2.55米寬高低板欄板半掛車迎接2018年新挑戰

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號CSV9700AHG

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地濟寧市

更新時間:2022-07-02 23:19:23瀏覽次數:413次

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2.55米寬高低板欄板半掛車迎接2018年新挑戰欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛之選。整車車身采用優質鋼材,的技術,嚴格的生產制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。系列半掛車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接,縱梁采用自動埋焊焊接,車架采用

2.55米寬高低板欄板半掛車迎接2018年新挑戰欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛之選。整車車身采用優質鋼材,的技術,嚴格的生產制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。系列半掛車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接,縱梁采用自動埋焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛,由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成;結構合理,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。輕型欄板半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車,到底輕多少才算超輕型呢,業內的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。  
半掛車要想輕有幾點可以實現: 1.降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼,強度大、韌性好、耐疲勞  2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點應用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側防護網、網式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋,也就是大家知道的A后一橋在不用的時候可以提升現在常用的辦法就是采用高強度(國產高標號)的鋼材,降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用高強板輕量化高強度鋼,對半掛車進行優化設計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車輛的使用效益。目前,使梁山汽車走遍全國、走向世界。力爭用三年的時間建設六大公共服務平臺:建設"梁山技術研發服務平臺",與大專院校、科研院所聯合建設"山東省(梁山)汽車研究院"。建設"梁山汽車信息服務平臺",為企業提供法律法規、政策、技術、產品、標準、人才、市場等各類信息服務及電子商務營銷。建設"質量檢測服務平臺",包括汽車檢測、標準及產品質量認證、培訓服務等。建設"營銷服務平臺"。在國外創立東南亞地區、中東地區、非洲地區、南美、歐洲等五大營銷中心。同時整合各企業售前售后資源,形成統一的、網格化的整體體系。建設"金融服務平臺"。設立國有控股、汽車公告企業參股的小額貸款公司等為汽車企業服務。建設"汽車文化廣場",文化廣場涵蓋博覽會*會址、梁山汽車博物館、信息中心、技術中心及汽車文化雕塑等模塊。大力實施品牌戰略,提升產業集群的競爭力。重點發展以運輸和作業為主的車,加快開發智能化、人性化、多樣化等技術含量高的特種車,力爭3年內形成2-3家銷售收入過50億元,7-10家收入過10億元的,15家收入過5億元的企業,真正叫響"中國汽車產業基地"品牌,努力把梁山打造成為聞名全國乃至世界的汽車、零部件生產基地和銷售配送物流中心。山東旭通制造有限公司是國家發改委批準的車、掛車生產企業,其產品已經列入國家發改委《公告》,并榮獲國內質量認證中心“ccc”認證企業。主要生產13米直梁半掛車、三橋直梁欄板半掛車、13米輕型欄板半掛車、60公分廂板半掛車、高低板欄板半掛車、輕量化高低板標準半掛車、13米標車、12米直梁欄板半掛車、標準廂板半掛車、新款2.55米寬高低板欄板半掛車、10米標準直梁半掛車等產品。等為主的專業綜合性加工企業,產品出口俄羅斯及東南亞。并推出以超重舊車兌換新車業務,為用戶研制開發新型輕體汽車。
  公司占地面積80000平方米,建筑面積44000平方米,共有員工六百余人,具有水準和較強生產能力的流水作業生產工裝設備,采用的生產工藝和優質原材料及零部件,以可靠的質量保證體系,限度的滿足用戶需要,真誠地為用戶提供的、的系列汽車。2.55米寬高低板欄板半掛車迎接2018年新挑戰

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