13.75米乘3米寬大板半掛車價格震蕩波動原因下半年，國內半掛車市場沒有太大起色，普通半掛車價格均震蕩波動，處于下行通道。市場需求，交易平淡，制造廠大都降價出貨，對后市行情持謹慎態度，沒有因“銀四”市場旺季的到來而盲目樂觀。在分析預測后期半掛車市場行情走勢時，經營者及業內人士認為根據目前的運行態勢，短期內半掛車市場尚難有新的起色，價格或將繼續小幅波動，不具備大幅上漲的條件鴻盛車業分析 。同時，需要關注影響行情的一些不確定因素。這些不確定因素主要體現在以下幾個方面：
一半掛車市場終端有效需求能否釋放存在不確定性。下半年月份，包括優鋼、特鋼在內的整個鋼材市場旺季不旺，價格處于震蕩下行通道。
平板半掛車的尺寸為13米長×2.55米寬×1.55米離地高。13.75米X3米X1.1米距離高度。車的前檔板可選裝各種樣式，后部結構有直梁平板式或上面帶60公分插樁。旭通掛車廠新型鋼材平板半掛車，車輛使用壽命更長，是您中、短距離運輸鋼材、板材等物多拉快跑的A選車型。產品用途及使用環境：1、運輸距離：適用中、短途運輸周轉。2、使用環境：城市公路、高速公路等。3、貨物類型：鋼材，尤其是鋼廠及鋼材集散地鋼卷、板材的轉運等。
特色結構及產品優勢：1、整體式大梁結構：由進口全自動跟蹤埋弧焊機焊接成型，具有載荷大、彈性好、倔服強度高、防側變形等半掛車縱梁的特殊能力。此外*特色的縱梁多角度結構加強了整縱梁的承載能力和抗變形能力。2、特色貫穿梁結構：特殊貫穿梁結構，更好的分散貨物的重力，減少貨物對車架及底板的損壞。3、大直徑平衡臂軸銷：為了能更加適應重載復雜環境運輸，采用大直徑平衡臂軸銷，耐沖擊、耐重載。
二是下游終端用戶的半掛車價格變化對后市行情的影響。進入8月份，正是下游終端用戶半掛車標價格政策出臺的關鍵時刻，用戶陸續出臺銷售政策。據從鋼廠獲得的信息，下半年部分鋼廠減產，對鉻鐵的需求減少，預計后期鉻鐵價格仍有小幅下跌的可能。鴻盛車業分析 一些鋼廠新一輪鉬鐵招標價格下跌，導致其他鋼廠暫時放緩招標采購計劃，保持觀望及看跌心態。不過，還有不少鋼廠的鐵合金招標價格政策尚未公布，還在觀望。而從已經出臺的鋼廠半掛車價格政策來看，大都以下調為主，這對后期半掛車市場行情走勢將產生一定的影響。13.75米乘3米寬大板半掛車價格震蕩波動原因