有朋自遠(yuǎn)方來，不亦樂乎？五一節(jié)來臨 山東鴻盛輕型半掛車制造廠歡迎您人不知而不慍，不亦君子乎山東鴻盛制造有限公司公司有限公司位于魯西南掛車（車）生產(chǎn)基地--水泊梁山境內(nèi)，鄰近濟(jì)南至菏澤高速公路梁山出口8公里，西靠京九鐵路，位居國(guó)道105線交匯處，省線梁山至兗州公路從門前經(jīng)過，地理位置*，交通條件便利。
　　山東鴻盛制造有限公司是國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的車、掛車生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品已經(jīng)列入國(guó)家發(fā)改委《公告》，并榮獲國(guó)內(nèi)質(zhì)量認(rèn)證中心“ccc”認(rèn)證企業(yè)。主要生產(chǎn)輕型車、廂式車、自卸車、倉柵車、低平板、集裝箱運(yùn)輸車、罐車、轎運(yùn)車、標(biāo)準(zhǔn)半掛車、灑水車、加油車、輕量化高欄半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運(yùn)輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運(yùn)輸車、粉粒物料運(yùn)輸車、廂式掛車、倉柵式半掛車、高欄車、倉欄掛車、水泥散裝車、?輕型特種半掛車，混凝土攪拌車、海港碼頭低平板特種車、糧食運(yùn)輸半掛車、運(yùn)煤車、瀝青車，水泥散裝車，木材運(yùn)輸車、集裝箱半掛運(yùn)輸車、供應(yīng)低平板運(yùn)輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長(zhǎng)加寬車,高低平板，特種作業(yè)車、集裝箱活動(dòng)房、半掛式房車等為主的專業(yè)綜合性加工企業(yè)，產(chǎn)品出口俄羅斯及東南亞。并推出以超重舊車兌換新車業(yè)務(wù)，為用戶研制開發(fā)新型輕體汽車。公司占地面積80000平方米，建筑面積44000平方米，共有員工六百余人，具有*水準(zhǔn)和較強(qiáng)生產(chǎn)能力的流水作業(yè)生產(chǎn)工裝設(shè)備，采用的生產(chǎn)工藝和原材料及零部件，以可靠的質(zhì)量保證體系，限度的滿足用戶需要，真誠(chéng)地為用戶提供的、的系列汽車。公司始終堅(jiān)持“五一節(jié)來臨 山東鴻盛輕型半掛車制造廠歡迎您誠(chéng)信、創(chuàng)新、求實(shí)、奉獻(xiàn)”的經(jīng)營(yíng)理念，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，以的產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)，回報(bào)新老客戶。
　　公司總攜全體員工熱忱歡迎各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及朋友光臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)企業(yè)文化：誠(chéng)信、創(chuàng)新、業(yè)績(jī)、和諧、安全。隨著國(guó)家治理超載力度的加大和計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施下，重型半掛車已不適應(yīng)市場(chǎng)需求，鴻盛專汽順應(yīng)這一趨勢(shì)，在對(duì)各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行充分了解分析的基礎(chǔ)上，潛心研發(fā)，再借鑒國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)理念，通過利用FEA（有限元）分析，進(jìn)行多處創(chuàng)新及反復(fù)大量的實(shí)驗(yàn)后，隆重推出全新輕型半掛車。
公司引進(jìn)國(guó)外設(shè)計(jì)理念，結(jié)合國(guó)內(nèi)計(jì)重收費(fèi)政策和雙超治理的運(yùn)輸狀況和環(huán)境，利用FEA系統(tǒng)分析，精心設(shè)計(jì)打造的、“瘦身”的、全新升級(jí)版輕型半掛車，大限度地滿足標(biāo)載和創(chuàng)造利潤(rùn)大化的客戶需求。超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算超輕型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。產(chǎn)品特點(diǎn)：1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號(hào)高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼，強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞
2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法。3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點(diǎn)應(yīng)用較少山東鴻盛車業(yè)制造有限公司為您提供專業(yè)車價(jià)格，半掛車圖片五一節(jié)來臨 山東鴻盛輕型半掛車制造廠歡迎您
4.降低附屬件的重量。 降低保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量
5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的zui后一橋在不用的時(shí)候可以提升
現(xiàn)在zui常用的辦法就是采用高強(qiáng)度（國(guó)產(chǎn)高標(biāo)號(hào)）的鋼材，降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼，對(duì)半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。
超輕型半掛車優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，超輕型半掛車的使用，還能對(duì)我國(guó)物流的組織形式起到一定程度的促進(jìn)作用！對(duì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供了更好的幫助！