自卸半掛車價格帶動產業發展要點-2016年影響自卸半掛車市場發展阻礙原因分析-梁山掛車廠集裝箱半掛車、自卸半掛車流通行業經過二十余年的發展，已成為我國汽車產業鏈的重要組成部分，具有巨大的發展潛力，并且已經引起了社會的廣泛關注。
除了限遷，據前瞻產業研究院發布的《中國二手汽車市場競爭與企業競爭策略研究報告》分析認為，我國自卸半掛車市場主要存在以下幾個方面的問題。一是市場發展時間較短，行業規范不完善，結構單一。一直以來，中國自卸半掛車僅停留在集貿市場“擺地攤”式的交易階段，而黃牛制度的不規范、交易渠道的不透明性及買賣雙方信息的不對稱，導致了私下流轉中加價出售嚴重。
二是自卸半掛車市場信息不透明、不對稱。因此，許多經營主體利用上述優勢，故意隱瞞車況、修改行車里程等，更有甚者把浸水車以次充好賣給消費者，引起消費者對經營主體的極度不信任。
三是市場缺乏對車況第三方認證和評估機構。關于第三方評估機構，它是脫離開買賣雙方的獨立存在，為消費者買買自卸半掛車提供必要的。而它的普遍化，是為了解除目前自卸半掛車交易市場、自卸半掛車經紀公司、4S店、甚至修理廠中存在的評估不規范、不專業、不透明的現象，讓自卸半掛車評估標準變得較為統一，管理更為規范，讓消費者更放心。
我國自卸半掛車市場j價格的特點之一就是，市場經營主體同時經營購車、銷售、評估等多種業務，缺乏專業化經營的公司。特別是在自卸半掛車評估方面，為了自己的利益，欺騙消費者，為自卸半掛車提供一個較高的評估價值。而第三方認證和評估機構的缺失，就會降低評估結果的客觀性與公正性。
zui后則是市場誠信度低，售后服務水平有待提升。與4S店相比，我國自卸半掛車市場售后服務水平極低，甚至沒有售后服務。目前大多數經營主體規模小，沒有售后服務的能力，大多都遵循“車子出門不負責”的規則。
1、市場分割：地域差距、交易技術限制或者意識的差別都使得集裝箱半掛車、自卸半掛車市場處于分割狀態中，某一市場的交易者不能共享其他市場的交易信息，無法準確了解同一品牌車型或相似車型在其它集裝箱半掛車、自卸半掛車市場的交易情況，這種情況所造成的信息不對稱不可避免會導致消費者損失。另外，人們認識能力有所差異，擁有的私人信息及資源是有限的。社會分工的細化使人們掌握的信息更多局限于與自身工作相關的范圍內；
