年近八旬的老太下公交車后跌倒爬不起來，深圳公交車司機馬愛平下車將老人護(hù)送到醫(yī)院，還墊付了近2000元的醫(yī)藥費。
不過老太卻指馬愛平未等她下車，就關(guān)閉車門，導(dǎo)致她摔倒，理應(yīng)為此事負(fù)責(zé)。
馬師傅到底是肇事者還是好心幫人被人訛？
昨日，深圳南山區(qū)*分局公布事發(fā)時的視頻，視頻顯示，老太下車后自行走出三步，隨后一腳踩在臺階上跌倒。公交車司機馬愛平說，他心里的石頭落了地。不過，他墊付的2000元錢還沒拿回來，對方家屬表示要由律師介入處理。
老太下公交后摔倒 司機護(hù)送到醫(yī)院
2014年3月15日8時26分，深圳南山高新派出所就接到B683路公交車司機馬愛平的報警。馬愛平稱，在南山區(qū)深南大道科苑立交北公交站有一名老太太下公交車后摔倒，請求民警協(xié)助。他說，當(dāng)時他從后視鏡中看到，老太太已經(jīng)下了車，然后一腳踩在臺階上摔倒在地。他看到老太太掙扎了兩次都沒有起來，知道老太太出現(xiàn)了問題，這才起身下車查看，并報警求助。整個過程中，車門一直打開，車一直沒有移動。
馬愛平說，當(dāng)時120趕來之后，他看到周邊都無人幫手，就陪著老人去了醫(yī)院。多方老人的兒子，都無人接聽，zui后只好老人的鄰居前來。但是又面臨一個無人出醫(yī)療費的問題，他便臨時墊付2000元。
老太稱司機肇事 司機報警求清白
在醫(yī)院內(nèi)，已經(jīng)78歲的老太太陳金桃被診斷出胸10椎體壓縮性骨折，要住院動手術(shù)。同時，老太太稱，事發(fā)時，她一只腳尚未下車，司機就關(guān)閉車門，導(dǎo)致她跌倒下車。
馬師傅無奈，在當(dāng)天傍晚6點又趕到高新派出所，希望*機關(guān)處理這一糾紛。到底是公交車司機造成老太太受傷還是好心幫忙遭訛詐？馬師傅還在在公交車內(nèi)張貼尋找證人的啟事。
南山警方接求助之后，也多方展開調(diào)查。據(jù)南山警方介紹，警方找到站臺候車市民宦某了解情況，并向老太太了解情況。17日18時許，警方調(diào)取到了現(xiàn)場監(jiān)控視頻。
監(jiān)控錄像揭真相 老太太自行摔倒
南山警方昨日對外發(fā)布了事發(fā)時的監(jiān)控錄像。錄像中，B683公交車在公交站臺前緩緩?fù)Ｏ拢卉嚿嫌腥藛T上下，隨后一名老人下車，可見她兩腳著地后，隨后走出兩步，均較為正常，第三步一腳踩在臺階上，身體不穩(wěn)，向后跌倒在地。監(jiān)控錄像顯示，公交車在這一過程中并未移動。
監(jiān)控拍下的畫面，和此前馬師傅向媒體的描述較為一致。而此前老太太接受媒體采訪時卻稱，“車到站后，我右手扶著車門，準(zhǔn)備下車。一只腳落地，一只腳還在車上，突然車門一關(guān)，推到我的腰，我感覺一下子腰麻了，眼前一陣暈，跌下來了。”這一描述與視頻中所拍下的場景有較大出入。
據(jù)南山警方介紹，17日晚間，調(diào)取到監(jiān)控錄像后，他們發(fā)現(xiàn)監(jiān)控錄像很能說明問題，就組織雙方到派出所進(jìn)行調(diào)解。
馬師傅和老太太的兒子練某生都到了派出所。看過監(jiān)控錄像后，練某生接受了母親是自行摔傷的結(jié)果。馬師傅提出練某生應(yīng)返還2000元墊付款。練某生也予以答應(yīng)，不過在與一名親屬商議后，練某生表示要由律師介入處理。南都記者李亞坤
雙方說法
公交司機馬師傅：
“蒙受不白之冤是小事挽救一條生命是大事”
馬師傅告訴南都記者，前日晚間，看過監(jiān)控錄像后，心里的一塊石頭落了地，他也不愿意再去和老太太一家計較，昨日他就返回崗位開始工作。
馬師傅說，這幾天他有過郁悶，但沒有過后悔，他堅持認(rèn)為自己所做的是正確的，他更是表示，“蒙受不白之冤是小事，挽救一條生命是大事。即便是賠點錢救條命也是值得的。”
馬師傅表示，他并不需要對方的道歉和感謝，目前這種狀況下，他需要對方將他墊付的2000元錢返還給他，因為他確實很需要這2000元錢。馬師傅表示，去年4月，母親在武漢做心臟搭橋手術(shù)，花費14萬多元，花光了他和妻子的積蓄，這2000元錢對他來說并不是小數(shù)目。
以后還會遇到這種事還會出手相救？馬師傅笑了笑，“這不好說，需要權(quán)衡一下，真正有需要的時候，我還是會出手。”
老太太的兒子：
母親從車上下來摔傷公交或多或少有責(zé)任
昨日老太太仍堅持自己的說法。練某生昨日向南都記者表示，警方提供的視頻并不足以說明老太太是自行摔倒，有可能是下車之后，向前趔趄了一步，隨后摔倒。
練某生說，“從你車上下來，(公交公司)或多或少都有責(zé)任。”他表示，只要公交公司提供車后門處的監(jiān)控錄像，如果證明沒有問題，他愿意道歉。
不過，早前涉事的巴士集團(tuán)就已明確表示，該車后門處雖有監(jiān)控探頭，但裝置的是實時監(jiān)控，供司機在高峰時段通過監(jiān)控器來觀察后門上下客的情況，并不具備儲存功能。練某生強調(diào)說，“沒有這個視頻，那就是公交車方面的全責(zé)，我要告他們！”
對于馬師傅媒體訴說冤屈的事，練某生也表示氣憤，他認(rèn)為馬師傅這么做很自私，因為“把事情搞這么大，只想到他自己，也不想想我的父母”。
